Expédition rapide
Expédition directe vers tous les grands ports australiens : Sydney, Melbourne, Brisbane, Fremantle. Transit habituel de 2–3 semaines.
Guide d'importation
La confiance des entreprises australiennes pour des véhicules, pièces et produits japonais de qualité. Conformité AQIS et livraison dans tout le pays.

Expédition directe vers tous les grands ports australiens : Sydney, Melbourne, Brisbane, Fremantle. Transit habituel de 2–3 semaines.
Pour les commandes dont nous gérons l'export, les véhicules sont soigneusement nettoyés avant l'export afin de répondre aux exigences australiennes de biosécurité.
Nous vous mettons en relation avec des ateliers de mise en conformité agréés pour la certification ADR et l'immatriculation.
Une équipe d'assistance disponible aux heures de bureau australiennes, qui connaît les exigences et réglementations locales.
Pour une importation personnelle, les véhicules doivent avoir 25 ans ou plus OU obtenir une approbation SEVS/RAW. Les importations commerciales relèvent d'autres procédures.
Tous les véhicules font l'objet d'une inspection sanitaire (quarantaine). Nous les nettoyons au préalable pour accélérer le dédouanement AQIS dans les ports australiens.
Les véhicules doivent porter des plaques de conformité australiennes. Nous travaillons avec des ateliers de mise en conformité agréés dans tout le pays.
Droits de 5 % + GST de 10 % sur la plupart des marchandises. Les véhicules supportent en plus la LCT au-delà du seuil des voitures de luxe.
Dites-nous ce que vous souhaitez acheter. Notre équipe à Tokyo trouve et vérifie le bon vendeur japonais, et peut gérer l'export jusqu'à votre port. Gratuit, sans compte.
Les véhicules de plus de 25 ans peuvent être importés à titre personnel. Les véhicules plus récents doivent figurer sur la liste SEVS (Specialist and Enthusiast Vehicle Scheme) ou être admissibles via un RAW (Registered Automotive Workshop). Parmi les modèles admissibles courants : Nissan Skyline GT-R, Toyota Supra, Mazda RX-7 et de nombreux classiques JDM.
L'expédition en RoRo du Japon vers l'Australie prend généralement 2–3 semaines. Les ports de Sydney et Melbourne reçoivent les envois le plus fréquemment. Brisbane et Fremantle peuvent ajouter quelques jours selon le calendrier des navires.
Tous les véhicules doivent passer les contrôles de biosécurité de l'Australian Quarantine Inspection Service (AQIS). Nous nettoyons les véhicules au préalable dans nos installations au Japon, en éliminant terre, graines et matières organiques. Les délais de dédouanement s'en trouvent nettement améliorés. La plupart des véhicules passent dès la première inspection.
Les droits d'importation sont de 5 % de la valeur en douane. La GST est de 10 %, calculée sur (valeur en douane + droits + expédition). Les véhicules au-delà du seuil de la taxe sur les voitures de luxe supportent en plus la LCT. Le droit de timbre varie selon l'État. Au total, le coût à destination ajoute généralement 15–25 % au prix d'achat.
Nous travaillons avec des ateliers de mise en conformité agréés dans toute l'Australie. À l'arrivée de votre véhicule, nous nous coordonnons avec l'atelier pour la certification ADR, le contrôle de sécurité routière (roadworthy) et les formalités d'immatriculation. Ce service est proposé moyennant des frais supplémentaires.
Envoyez une demande de sourcing gratuite, ou parcourez les annonces de vendeurs japonais vérifiés.