Guide d'importation

Importer des véhicules japonais en Australie

L'Australie est l'un des marchés les plus porteurs pour les véhicules japonais, mais l'admissibilité est le point de passage obligé : une voiture doit avoir 25 ans ou plus pour une importation à titre personnel, ou figurer sur la liste SEVS / être approuvée par un RAW. Une fois ce point réglé, le reste (biosécurité AQIS, mise en conformité, immatriculation) suit un parcours bien balisé.

Une citadine compacte blanche dans un studio lumineux.
Délai d'acheminement
2–3 semaines
Principaux ports
Sydney, Melbourne, Brisbane, Fremantle
Conditions d'admissibilité
25 ans ou plus (importation personnelle), ou approbation SEVS/RAW
Droits et taxes
Droits d'importation de 5 % + GST de 10 % (la LCT peut s'appliquer au-delà du seuil de luxe)

Australie : véhicules du Japon à privilégier

Nissan Skyline GT-R (R32/R33/R34)

L'importation JDM par excellence : les R32/R33 ont largement dépassé 25 ans ; un modèle iconique qui conserve bien sa valeur.

Toyota Supra (A80) & Mazda RX-7 (FD)

Des valeurs sûres pour les passionnés, désormais admissibles en tant que classiques.

Toyota Land Cruiser (séries 70/80)

Robuste, très demandé en Australie pour un usage rural et les longs voyages.

Kei trucks (Suzuki Carry, Daihatsu Hijet)

Appréciés dans les fermes et les exploitations ; économiques à l'usage et faciles à importer.

Ce qui compose le coût total à destination

  • Achat du véhicule + transport intérieur au Japon
  • Droits d'importation de 5 % sur la valeur en douane
  • GST de 10 % sur (valeur en douane + droits + expédition)
  • Inspection de biosécurité AQIS (nettoyage préalable pour accélérer le dédouanement)
  • Mise en conformité / certification ADR par un atelier agréé
  • Immatriculation dans l'État et droit de timbre (stamp duty)

Pourquoi importer avec Japan Convoy

  • Véhicules nettoyés au Japon pour passer la biosécurité AQIS du premier coup
  • Mise en relation avec des ateliers de mise en conformité agréés pour la certification ADR
  • Dossier complet de documents d'export japonais pour faciliter DVS et immatriculation

Le processus d'importation, étape par étape

  1. Parcourir et demander un devis

    Trouvez les annonces correspondantes sur la marketplace et contactez des vendeurs vérifiés pour obtenir prix, photos et rapports d'inspection : pas de paiement en ligne, prix de gros « sur demande ».

  2. Inspection et confirmation

    Notre équipe inspecte l'article au Japon, vérifie son état et ses documents, et confirme l'estimation finale du coût total à destination pour votre pays.

  3. Documents d'export

    Nous préparons le certificat d'exportation, la facture, le connaissement et tout document propre à la destination nécessaire au dédouanement.

  4. Expédition

    Expédition en RoRo ou par conteneur, du port japonais le plus proche jusqu'à votre port de destination, avec suivi de bout en bout.

  5. Dédouanement et livraison

    Nous transmettons un dossier documentaire complet à votre commissionnaire en douane et coordonnons la livraison finale ou l'enlèvement.

Vous recherchez des véhicules (destination : Australie) ?

Indiquez-nous les modèles, les quantités et votre budget. Notre équipe à Tokyo trouve et vérifie le bon vendeur japonais, et peut gérer l'inspection et l'export jusqu'à destination (Australie). Gratuit, sans compte.

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FAQ importation (Australie) : Véhicules

Quelles voitures japonaises puis-je importer légalement en Australie ?

Les véhicules de 25 ans ou plus sont admissibles en importation personnelle. Les voitures plus récentes doivent figurer au registre SEVS (Specialist and Enthusiast Vehicle Scheme) ou être importées par un RAW (Registered Automotive Workshop). Parmi les modèles admissibles courants : Nissan Skyline GT-R, Toyota Supra et Mazda RX-7.

Combien coûte l'importation d'une voiture du Japon en Australie ?

Prévoyez 15–25 % en plus du prix d'achat : droits d'importation de 5 %, GST de 10 % sur la valeur à destination, inspection AQIS, travaux de mise en conformité/ADR, ainsi que l'immatriculation dans l'État et le droit de timbre. Les véhicules de luxe au-delà du seuil de la LCT supportent une taxe supplémentaire.

Qu'est-ce que le dédouanement AQIS et combien de temps prend-il ?

L'AQIS (désormais rattaché au ministère de l'Agriculture) inspecte chaque véhicule pour détecter les risques de biosécurité : terre, graines, matières organiques. Nous nettoyons les véhicules au Japon au préalable, si bien que la plupart passent dès la première inspection au port australien, généralement dans les quelques jours suivant l'arrivée.

Combien de temps dure l'expédition du Japon vers l'Australie ?

L'expédition en RoRo prend environ 2–3 semaines jusqu'à Sydney et Melbourne ; Brisbane et Fremantle peuvent ajouter quelques jours selon le calendrier.

Prêt à importer des véhicules du Japon (destination : Australie) ?

Envoyez une demande de sourcing gratuite : nous trouvons des vendeurs vérifiés, et l'inspection qualité ainsi que la gestion de l'export sont disponibles.