Toyota Land Cruiser y Lexus LX
El SUV de referencia en el Golfo: hecho para el calor y las largas distancias, y conserva muy bien su valor.
Guía de importación
Importar vehículos japoneses a los EAU
Los EAU combinan un arancel bajo del 5% con un centro de reexportación de primer nivel en Jebel Ali. Para la matriculación local, los vehículos suelen ser recientes (menos de ~5 años) y deben cumplir las especificaciones GCC para climas cálidos; para la reexportación a África y el sur de Asia, importar a través de zona franca mantiene la eficiencia fiscal.
- Tiempo de envío
- 3–4 semanas
- Puertos principales
- Jebel Ali (Dubái), Abu Dhabi, Sharjah
- Requisitos de elegibilidad
- En general, menos de ~5 años para la matriculación personal; se prefieren especificaciones GCC
- Impuestos
- 5% de arancel aduanero; la reexportación desde zona franca puede evitar el IVA
Lo mejor en vehículos de Japón para importar a Emiratos Árabes Unidos
Nissan Patrol
Un 4x4 probado en el desierto con seguidores fieles en los EAU.
Toyota Hilux
Pickup todoterreno de trabajo para flotas y mercados de reexportación.
Sedanes de lujo japoneses (Lexus LS/ES)
Opciones premium fiables, preferidas por su durabilidad en climas cálidos.
Qué incluye el costo puesto en destino
- Compra del vehículo + transporte interior en Japón
- Envío a Jebel Ali / Abu Dhabi / Sharjah
- 5% de arancel aduanero (la reexportación desde zona franca puede evitar el IVA)
- Verificación / adaptación a especificaciones GCC si es necesario
- Inspección y matriculación RTA
Por qué importar con Japan Convoy
- Importación por zona franca (JAFZA) para almacenamiento y reexportación fiscalmente eficientes
- Compatibilidad con especificaciones GCC verificada antes del envío
- Relaciones consolidadas con la aduana de Dubái para un despacho rápido
El proceso de importación, paso a paso
Explora y pide una cotización
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Inspección y confirmación
Nuestro equipo inspecciona el artículo en Japón, verifica su estado y su documentación, y confirma la estimación final del costo puesto en destino para tu país.
Documentación de exportación
Preparamos el certificado de exportación, la factura, el conocimiento de embarque y cualquier documentación específica del destino necesaria para el despacho.
Envío
Envío RoRo o en contenedor desde el puerto japonés más cercano hasta tu puerto de destino, con seguimiento durante todo el trayecto.
Despacho y entrega
Entregamos a tu agente de aduanas un paquete documental completo y coordinamos la entrega final o la recogida.
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Importar Vehículos a Emiratos Árabes Unidos: preguntas frecuentes
¿Qué vehículos puedo importar de Japón a los EAU?
Para la matriculación personal, los EAU suelen permitir vehículos de menos de unos 5 años, y se prefieren especificaciones compatibles con GCC por su rendimiento en climas cálidos. Las importaciones comerciales y de reexportación tienen más flexibilidad.
¿Puedo usar los EAU como centro de reexportación?
Sí. Importar a través de la Jebel Ali Free Zone (JAFZA) te permite almacenar y reexportar de forma fiscalmente eficiente a África, al resto de Oriente Medio y al sur de Asia. Damos apoyo con la documentación y la logística de reexportación.
¿Cuánto son el arancel y el IVA de un auto en los EAU?
El arancel aduanero es del 5% en la mayoría de los vehículos. El IVA general es del 5%, pero los vehículos importados y reexportados a través de zonas francas pueden evitarlo. El costo total puesto en destino suele ser inferior al de muchos otros mercados.
¿Qué modelos japoneses se adaptan mejor a las condiciones del Golfo?
Dominan el Toyota Land Cruiser, el Lexus LX, el Nissan Patrol y la Toyota Hilux, elegidos por su fiabilidad y su capacidad de refrigeración con calor extremo.
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