الواردات اليابانية إلى الفلبين

تفرض الفلبين قيودًا على استيراد المركبات المستعملة للاستخدام الشخصي. لكن يمكن استيراد الشاحنات والحافلات والمركبات التجارية الفائضة ضمن برامج محددة. ونتخصص في توريد مركبات فائضة عالية الجودة مؤهلة للاستيراد.

نورّد بانتظام شاحنات وحافلات Isuzu وMitsubishi Fuso وHino، ومركبات Toyota وNissan وMazda التجارية. كما تتوفر سيارات إطفاء وإسعاف ومركبات متخصصة من مزادات المركبات الفائضة في اليابان.

مدة العبور إلى مانيلا 1-2 أسبوع فقط، مما يجعل الفلبين من أسرع الوجهات من اليابان. وتستغرق سيبو ودافاو مدة أطول قليلًا، لكنها تبقى سريعة جدًا مقارنة بالأسواق الأخرى.

تختلف رسوم الاستيراد: المركبات 5-30% حسب سعة المحرك ونوعه، وقطع الغيار 3-15%، والإلكترونيات 0-15%، والآلات 0-10%. وتبلغ ضريبة VAT نسبة 12% على جميع الواردات. وقد تكون رسوم المركبات التجارية أقل من رسوم سيارات الركاب.

نعم! نشحن تشكيلة واسعة من قطع الغيار لـ Toyota وMitsubishi وIsuzu وNissan وغيرها من العلامات اليابانية الرائجة في الفلبين. ويمكن شحن القطع بحرًا (اقتصادي) أو جوًا (سريع) حسب مدى الاستعجال.