Toyota Probox / Succeed
العمود الفقري لنقل الأعمال الصغيرة في كينيا: رخيصة ومتينة وقطع غيارها متوفرة في كل مكان.
دليل الاستيراد
استيراد المركبات اليابانية إلى كينيا
كينيا سوق ذات حجم كبير تحكمها قاعدتان ثابتتان: يجب أن يقل عمر المركبة عن 8 سنوات من تاريخ أول تسجيل، ويجب أن تجتاز فحص PVOC/KEBS قبل الشحن. والرسوم كبيرة (نحو 50–70% من قيمة CIF)، لذا يهم اختيار الطراز وحساب التكلفة الإجمالية حتى الوصول بدقة.
- مدة الشحن
- 3–4 أسابيع
- الموانئ الرئيسية
- مومباسا
- الأهلية
- أقل من 8 سنوات من تاريخ أول تسجيل؛ فحص PVOC إلزامي
- الضرائب
- ≈50–70% من قيمة CIF (رسوم 25%، ورسوم إنتاج حسب المحرك، وضريبة VAT بنسبة 16%، ورسم IDF، ورسم RDL)
أفضل المركبات اليابانية للاستيراد إلى كينيا
Toyota Noah / Voxy
المفضّلة للعائلات ولحافلات الماتاتو؛ قيمة إعادة بيع قوية.
Toyota Hiace
الخيار المهيمن لمركبات النقل العام (PSV) والماتاتو وفانات الشحن.
Toyota Hilux و Land Cruiser
بيك أب وسيارات دفع رباعي 4x4 للمناطق الداخلية والاستخدام التجاري.
مكوّنات التكلفة الإجمالية حتى الوصول
- شراء المركبة + النقل الداخلي في اليابان
- فحص PVOC قبل التصدير
- رسوم استيراد 25% + رسوم إنتاج (حسب المحرك) + ضريبة VAT بنسبة 16%
- رسم IDF بنسبة 3.5% + رسم تطوير السكك الحديدية 2%
- الشحن إلى مومباسا + التخليص
لماذا تستورد عبر Japan Convoy
- تنسيق فحص PVOC/KEBS في اليابان قبل الشحن
- توريد يركّز على Toyota لأسهل توفر لقطع الغيار وأفضل إعادة بيع في كينيا
- دعم العبور (الترانزيت) إلى أوغندا ورواندا وتنزانيا وجنوب السودان وجمهورية الكونغو الديمقراطية
خطوات الاستيراد بالتفصيل
تصفّح واطلب عرض سعر
ابحث عن الإعلانات المطابقة في السوق وتواصل مع البائعين الموثّقين للحصول على الأسعار والصور وتقارير الفحص، دون دفع إلكتروني على الموقع، وفق نموذج الجملة «تواصل لمعرفة السعر».
الفحص والتأكيد
يفحص فريقنا المنتج في اليابان، ويتحقق من حالته ومستنداته، ويؤكد التقدير النهائي للتكلفة الإجمالية حتى الوصول إلى بلدك.
مستندات التصدير
نُعدّ شهادة التصدير والفاتورة وبوليصة الشحن وأي أوراق خاصة بالوجهة مطلوبة للتخليص.
الشحن
شحن بنظام RoRo أو بالحاويات من أقرب ميناء ياباني إلى ميناء وجهتك، مع التتبع طوال الرحلة.
التخليص والتسليم
نسلّم مخلّصك الجمركي حزمة مستندات كاملة، وننسّق التسليم النهائي أو الاستلام.
تبحث عن المركبات لسوق كينيا؟
أخبرنا بالطرازات والكميات والميزانية. يجد فريقنا في طوكيو البائع الياباني المناسب ويتحقق منه، ويمكنه تولي الفحص والتصدير إلى كينيا. مجانًا، ودون حاجة إلى حساب.
المركبات المتوفرة الآن
عرض كل المركباتgood
Vehicles
Mitsubishi Canter Truck — Royal Trading
Royal Trading Co., Ltd. Matsumoto, Nagano, Japan
good
Vehicles
Suzuki Every Kei Van — Royal Trading
Royal Trading Co., Ltd. Matsumoto, Nagano, Japan
good
Vehicles
Toyota Land Cruiser Prado — Royal Trading
Royal Trading Co., Ltd. Matsumoto, Nagano, Japan
good
Vehicles
Nissan Caravan — Royal Trading
Royal Trading Co., Ltd. Matsumoto, Nagano, Japan
good
Vehicles
Toyota Probox Wagon — JPC Trade
JPC Trade Co., Ltd. Tokyo, Japan
good
Vehicles
Toyota Hiace Van — JPC Trade
JPC Trade Co., Ltd. Tokyo, Japan
good
Vehicles
Honda Fit Hatchback — JPC Trade
JPC Trade Co., Ltd. Tokyo, Japan
good
Vehicles
Mitsubishi Canter Truck — JPC Trade
JPC Trade Co., Ltd. Tokyo, Japan
الأسئلة الشائعة حول استيراد المركبات إلى كينيا
ما الحد الأقصى لعمر السيارات المستوردة إلى كينيا؟
يجب أن يقل عمر المركبة عن 8 سنوات من تاريخ أول تسجيل في اليابان. ويُطبّق ذلك بصرامة عند التخليص، لذا تأكد من تاريخ التسجيل قبل الشراء.
ما هو PVOC وهل هو إلزامي؟
التحقق من المطابقة قبل التصدير (PVOC) إلزامي: تُفحص المركبة في اليابان وفق متطلبات المكتب الكيني للمعايير (KEBS) قبل شحنها. ننسّق ذلك مع الجهات المعتمدة.
كم تبلغ الرسوم الإجمالية في كينيا؟
توقّع نحو 50–70% من قيمة CIF: رسوم استيراد 25%، ورسوم إنتاج 20–30% حسب سعة المحرك، وضريبة VAT بنسبة 16%، ورسم IDF بنسبة 3.5%، ورسم تطوير السكك الحديدية 2%. وتكلّف المحركات الأكبر أكثر.
ما السيارات اليابانية الأكثر رواجًا في كينيا؟
تهيمن Toyota، بطرازات Probox وSucceed وNoah وVoxy وHiace وHilux وLand Cruiser، لأن قطع الغيار وإعادة البيع أسهل. كما تحقق Nissan وMazda وSubaru مبيعات جيدة.
هل أنت مستعد لاستيراد المركبات اليابانية إلى كينيا؟
أرسل طلب توريد مجاني: نجد لك بائعين موثّقين، ويتوفر فحص الجودة والتصدير المُدار.