Nissan Silvia / Skyline
JDM muy buscados, con una base de entusiastas irlandeses comprometida.
Guía de importación
Importar vehículos japoneses a Irlanda
En Irlanda se circula por la izquierda, así que los autos japoneses con volante a la derecha encajan directamente. El costo lo marcan sobre todo los impuestos irlandeses: 10% de arancel aduanero, 23% de IVA y el VRT basado en las emisiones de CO2, por eso las importaciones de bajas emisiones e híbridas son especialmente atractivas.
- Tiempo de envío
- 6–7 semanas
- Puertos principales
- Dublín, Cork
- Requisitos de elegibilidad
- Puede aplicarse la homologación IVA (algunos clásicos exentos); aptitud para circular NCT; VRT en la matriculación
- Impuestos
- 10% de arancel + 23% de IVA + VRT (según CO2)
Lo mejor en vehículos de Japón para importar a Irlanda
Híbridos Toyota / Honda
Menos CO2 significa menos VRT: las importaciones más rentables.
Autos japoneses clásicos (40 años o más)
A menudo exentos de la homologación IVA y muy apreciados por los coleccionistas.
Mazda MX-5
Asequible, abundante y fácil de matricular.
Qué incluye el costo puesto en destino
- Compra del vehículo + transporte interior en Japón
- Envío (€1,500–3,000)
- Arancel aduanero 10% + IVA 23%
- VRT (varía según las emisiones de CO2)
- Homologación IVA si se requiere (€300–600) + NCT (€55)
Por qué importar con Japan Convoy
- Volante a la derecha: listo para las carreteras irlandesas sin conversión
- Documentación preparada para la matriculación VRT
- Vehículos inspeccionados para cumplir las normas de aptitud para circular NCT
El proceso de importación, paso a paso
Explora y pide una cotización
Encuentra anuncios que encajen en el marketplace y contacta con vendedores verificados para pedir precios, fotos e informes de inspección. Sin pago en línea: modelo mayorista de "consultar precio".
Inspección y confirmación
Nuestro equipo inspecciona el artículo en Japón, verifica su estado y su documentación, y confirma la estimación final del costo puesto en destino para tu país.
Documentación de exportación
Preparamos el certificado de exportación, la factura, el conocimiento de embarque y cualquier documentación específica del destino necesaria para el despacho.
Envío
Envío RoRo o en contenedor desde el puerto japonés más cercano hasta tu puerto de destino, con seguimiento durante todo el trayecto.
Despacho y entrega
Entregamos a tu agente de aduanas un paquete documental completo y coordinamos la entrega final o la recogida.
¿Buscas vehículos para Irlanda?
Indícanos los modelos, las cantidades y el presupuesto. Nuestro equipo en Tokio encuentra y verifica al vendedor japonés adecuado, y puede gestionar la inspección y la exportación a Irlanda. Gratis y sin necesidad de cuenta.
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Importar Vehículos a Irlanda: preguntas frecuentes
¿Cómo se calcula el VRT de un vehículo importado de Japón?
El Vehicle Registration Tax se basa en las emisiones de CO2 y en el precio de venta en el mercado abierto (Open Market Selling Price). Los autos con menos emisiones pagan menos, y los híbridos/eléctricos tienen reducciones importantes; te facilitamos estimaciones del VRT para los autos que estés considerando.
¿Los autos japoneses necesitan la homologación IVA en Irlanda?
Los vehículos sin homologación de tipo de la UE suelen necesitar la Individual Vehicle Approval (IVA), que evalúa la seguridad, las emisiones y la iluminación. Algunas categorías, incluidos ciertos clásicos, están exentas.
¿Cuánto cuesta importar un auto de Japón a Irlanda?
Además del precio de compra: envío (€1,500–3,000), 10% de arancel, 23% de IVA, VRT según emisiones, homologación IVA si se requiere (€300–600) y NCT (€55). Por los impuestos irlandeses, el costo adicional total suele ser del 50–70% del valor del vehículo.
¿Puedo importar una motocicleta japonesa a Irlanda?
Sí: las motos japonesas son importaciones populares y siguen un proceso similar, con tipos de VRT diferentes. Los modelos clásicos de Kawasaki, Honda, Suzuki y Yamaha despiertan un gran interés entre los coleccionistas.
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