Volante a la derecha
Los vehículos japoneses ya están preparados para las carreteras irlandesas: no requieren conversión.
Guía de importación
Vehículos y productos japoneses de calidad para entusiastas irlandeses. Vehículos JDM con volante a la derecha, apoyo en el VRT y entrega en todo el país.

Los vehículos japoneses ya están preparados para las carreteras irlandesas: no requieren conversión.
Documentación preparada para un proceso de matriculación VRT sin complicaciones.
Vehículos inspeccionados para cumplir las normas irlandesas de aptitud para circular.
Recogida en puerto o entrega en cualquier lugar de Irlanda.
El Vehicle Registration Tax se basa en las emisiones de CO2 y se calcula en la primera matriculación.
Los vehículos deben superar el National Car Test de aptitud para circular.
Los vehículos de fuera de la UE pueden necesitar la homologación individual IVA (Individual Vehicle Approval).
10% de arancel aduanero y 23% de IVA en vehículos procedentes de fuera de la UE. El VRT se suma aparte.
Dinos qué quieres comprar. Nuestro equipo en Tokio encuentra y verifica al vendedor japonés adecuado y puede gestionar la exportación hasta tu puerto. Gratis y sin necesidad de cuenta.
¡Sí! Los vehículos japoneses llevan el volante a la derecha, como en Irlanda, así que no requieren conversión. Muchos vehículos JDM tienen numerosos seguidores en Irlanda. El mercado japonés de autos usados ofrece una excelente relación calidad-precio frente a los orígenes de la UE.
El Vehicle Registration Tax (VRT) se calcula en función de las emisiones de CO2 y del precio de venta en el mercado abierto (OMSP). Los vehículos con menos emisiones pagan menos VRT. Los híbridos y eléctricos tienen reducciones importantes del VRT. Te facilitamos estimaciones del VRT para los vehículos que estés considerando.
Los vehículos sin homologación de tipo de la UE suelen necesitar la Individual Vehicle Approval (IVA). No obstante, algunas categorías están exentas, incluidos ciertos clásicos. La IVA evalúa la seguridad, las emisiones y la iluminación. Te asesoramos sobre los requisitos de IVA para vehículos concretos.
Además del precio de compra: envío (€1500-3000), arancel aduanero del 10%, IVA del 23%, VRT (según emisiones), homologación IVA si se requiere (~€300-600), NCT (€55) y transporte. Debido a los impuestos irlandeses, los costos adicionales totales suelen ser del 50-70% del valor del vehículo.
¡Sí! Las motocicletas japonesas son importaciones populares. Siguen procesos similares a los de los autos, pero con tipos de VRT diferentes. Las motos japonesas clásicas (Kawasaki, Honda, Suzuki, Yamaha) despiertan un gran interés entre los coleccionistas en Irlanda.
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