Nissan Skyline GT-R (R32/R33)
La importación estrella bajo la regla de los 15 años: ya plenamente elegible.
Guía de importación
Importar vehículos japoneses a Canadá
La regla de los 15 años de Canadá es la llave que abre el mundo JDM: cualquier vehículo de 15 años o más está exento de las normas federales de seguridad, así que cada año se pueden importar más leyendas. Si a eso se suman el proceso RIV y la matriculación propia de cada provincia, y el tránsito corto hasta Vancouver, Canadá se convierte en un bastión del JDM.
- Tiempo de envío
- 2–3 semanas (Vancouver), 5–6 semanas (costa este)
- Puertos principales
- Vancouver, Toronto, Montreal
- Requisitos de elegibilidad
- 15 años o más para quedar exento de las normas federales; inspección RIV
- Impuestos
- 6.1% de arancel + 5% de GST (el impuesto provincial varía)
Lo mejor en vehículos de Japón para importar a Canadá
Camionetas kei (Suzuki Carry, Honda Acty, Daihatsu Hijet)
Muy populares en granjas, terrenos rurales y uso todoterreno; fáciles de importar.
Subaru WRX STI / Mitsubishi Evo
Iconos del rally que van superando el umbral de los 15 años.
Toyota Supra / Mazda RX-7
Demanda constante de coleccionistas en todo Canadá.
Qué incluye el costo puesto en destino
- Compra del vehículo + transporte interior en Japón
- Envío (CAD ~1,500–3,000+ según el puerto)
- Arancel 6.1% + GST 5% (+ impuesto provincial)
- Tasa RIV (~$200) e inspección
- Transporte dentro de Canadá
Por qué importar con Japan Convoy
- Búsqueda experta de JDM de 15 años o más que cumplen la normativa federal
- Documentación completa para el proceso RIV y la matriculación provincial
- Especialistas en camionetas kei para compradores rurales y de uso todoterreno
El proceso de importación, paso a paso
Explora y pide una cotización
Encuentra anuncios que encajen en el marketplace y contacta con vendedores verificados para pedir precios, fotos e informes de inspección. Sin pago en línea: modelo mayorista de "consultar precio".
Inspección y confirmación
Nuestro equipo inspecciona el artículo en Japón, verifica su estado y su documentación, y confirma la estimación final del costo puesto en destino para tu país.
Documentación de exportación
Preparamos el certificado de exportación, la factura, el conocimiento de embarque y cualquier documentación específica del destino necesaria para el despacho.
Envío
Envío RoRo o en contenedor desde el puerto japonés más cercano hasta tu puerto de destino, con seguimiento durante todo el trayecto.
Despacho y entrega
Entregamos a tu agente de aduanas un paquete documental completo y coordinamos la entrega final o la recogida.
¿Buscas vehículos para Canadá?
Indícanos los modelos, las cantidades y el presupuesto. Nuestro equipo en Tokio encuentra y verifica al vendedor japonés adecuado, y puede gestionar la inspección y la exportación a Canadá. Gratis y sin necesidad de cuenta.
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Importar Vehículos a Canadá: preguntas frecuentes
¿Qué es la regla de los 15 años de Canadá?
Los vehículos de 15 años o más (calculados desde el mes y año de fabricación) están exentos de la Motor Vehicle Safety Act federal, lo que simplifica su importación. Los autos más recientes necesitan la aprobación de Transport Canada y deben cumplir las normas CMVSS.
¿Qué autos JDM puedo importar hoy a Canadá?
Bajo la regla de los 15 años son elegibles el Nissan Skyline GT-R (R32, R33), el Toyota Supra, el Mazda RX-7, el Mitsubishi Evo y el Subaru WRX STI, y la lista crece cada año.
¿Puedo importar una camioneta kei a Canadá?
Sí: las camionetas kei como la Suzuki Carry, la Honda Acty y la Daihatsu Hijet son muy populares para granjas y uso todoterreno. La mayoría superan con creces los 15 años; las normas de matriculación varían según la provincia.
¿En qué consiste el proceso RIV?
La inspección del Registrar of Imported Vehicles (RIV) verifica que el vehículo coincide con su documentación y cumple los requisitos. Aportamos todos los documentos japoneses en el formato que exige el RIV; suele tardar desde unos días hasta unas semanas.
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